"Feuling HP+" padidinto srauto alyvos siurblys, skirtas "Milwaukee 8 - 7018

• Tiksliai suprojektuotas apsauginis vožtuvas ir kiaurymė
• Kiekvienas siurblys yra išbandytas stende, o apsauginis vožtuvas uždedamas ir užsandarinamas esant ne mažesniam kaip 30 psi slėgiui ir 55-60 psi slėgiui per visą angą.
• Dėl didesnių krumpliaračių ir tinkamo dydžio kanalų padidėjęs alyvos kiekis, taip pat šių alyvos siurblių apsauginio vožtuvo užsandarinimas ir sandarinimas yra labai svarbūs tinkamam alyvos sistemos veikimui.
• Pašalinamos tipinės su gamykliniais alyvos siurbliais susijusios slėgio ir alyvos išbėgimo problemos
• Kartu su "Feuling" paskirstymo plokštele šie siurbliai sumažina variklio ir alyvos temperatūrą, padidina alyvos slėgį ir išleidžiamos alyvos kiekį grįžtančioje pusėje, kad sumažėtų alyvos sankaupos karteryje
• Padidėjęs alyvos srautas į variklį ir iš jo dėl patobulintų tolerancijų, alyvos kanalų ir didesnių geroterinių krumpliaračių.
• 2,250 colio chromo molio didelio srauto gerotorių krumpliaračiai
• 20 proc. didesnis slėgis ir 20 proc. didesnis keitimo tūris nei gamyklinėje versijoje
• Magnetas krumpliaračiams ir apsauginiam vožtuvui apsaugoti
• Kaltinis 6061 aliuminis su natūralia apdaila
• Padidintas ir optimizuotas įsiurbimo ir išleidimo angų skaičius (reikia montuoti "Feuling High Flow" kumštelio plokštę)
• Padidėja alyvos slėgis
• Padidintas inkstų praėjimo tūris
• Alyvos išpūtimo ir šlapio karterio pašalinimas
• Vėsesnė alyva ir amp; variklio temperatūra
• Daugiau arklio galių ir sukimo momento prie galinio rato
• Turi būti suderinta su "Feuling High Flow" kumštelio plokštele.

Tik alyva aušinamiems varikliams